加工定制:是 | 品牌:zhongmei | 型号:自复式阻车器 |
别名:阻车器 | 用途:自复式阻车器为“常闭式”设计,阻车部位为矿车的碰头,挡爪具有自动复位功能;它安装在斜巷上车场变坡点,可有效防止井口跑车事故的发生;根据采用动力的不同, | 规格:自复式阻车器 |
电动自复式阻车器,气动自复式阻车器,电动阻轴阻车器,气动阻轴阻车器
一:自复式阻车器介绍
自复式阻车器为“常闭式”设计,阻车部位为矿车的碰头,挡爪具有自动复位功能;它安装在斜巷上车场变坡点,可有效防止井口跑车事故的发生;根据采用动力的不同,
二:自复式阻车器分为电动型、气动型二种规格。
(1)本装置可与跑车防护装置组合配套使用,实现与绞车同步控制:当矿车正常运行到距离抱轨式阻车器设定的位置时,阻车器打开,矿车通过到达设定的位置时,阻车器关闭;当出现溜车时,挡爪不会打开,矿车将被阻挡住。
(2)遥控器控制:由工作人员远程遥控操作,达到阻车与放车的目的。
(3)用隔爆型控制按钮手动控制阻车器的运行。
三:自复式阻车器产品分类与组成:
1、电动自复式阻车器:主要由电控箱、液压站、阻车器主体、位置传感器(或遥控器)等组成。该装置以液压站为动力,液压缸为动力执行部件,通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。
2、气动自复式阻车器:主要由电控箱或气控箱(含空气过滤装置)、阻车器主体、位置传感器(或遥控器)等组成。该装置以固定风源为动力,气缸为动力执行部件,通过气缸的伸缩来实现挡爪的开与关。
四:电动阻轴阻车器说明
阻轴阻车器按动力分为液压推杆阻轴阻车器和气动阻轴阻车器。阻轴阻车器的结构包括底架、挡块、滑块、缓冲弹簧及动力装置等。
安装时,将阻车器放置于地基内,对正后用压板固定于钢轨上,上紧连接螺栓。注意:来车方向必须是挡块的方向来车!!
阻轴阻车器的挡块阻矿车车轴。为了防止矿车与挡块撞击时产生跳动,挡块的高度应适用于车轮中心线。当车轮轴撞击挡块时,挡块带动滑块向后移动,使套在滑块后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸收。挡块可上下转动,挡块与推杆连接,推杆的往复运动使挡块打开(上移)或关闭(下移)。打开时阻车,关闭后矿车即可通过。为使矿车不致倾覆或掉道,矿车驶近阻车器的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。
五:气动阻轴阻车器的组成结构
由控制箱、阻车器主体、进出气管三部分组成,适用于有固定风源(或有空压机)的矿井。
电液推杆阻轴阻车器的电液推杆是机电液一体化的新型传动机构,它以液压缸、油泵、电动机、油箱、液压控制阀组合而成。电动机、油泵、液压控制阀和液压缸可安装在同一轴线上,也可按需要安装在不同轴线上,只需接通电机的控制电源,通过电机正反转,使液压油经过双向齿轮油泵输出压力油,以液压控制阀将压力油送至工作油缸,实现活塞杆的往复运动。
使用时向电液推杆内注入洁净的液压油(注入前要过滤),装好加油口盖,检查密封性能,接通电动机电源,将电液推杆安装在工作位置连接好传动装置后,即可使用。若出现漏油、渗油现象,先检查电液推杆各连接部位螺栓是否拧紧,再检查推杆前端密封件是否完整。
使用时,可通过操作电机的正反转,使阻车挡块打开或闭合。
自复式阻车器联系人:王梅 电话:18660761576 QQ:1808561896
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